它，然后撞上事故车。

今年也是这样，不过还好，这些车手都有着丰富的经验，不会让自己在第一个站点犯低级错误。

然而WRC里的“低级错误”，放在普通车手身上可能是家常便饭两手一摊我也没办法啊。

直角弯后上桥，桥是一个飞坡路面，落地后要收油，桥后是个左弯的视野盲区。

钟溯：“左3听我倒数，别怕。”

即使是夜路，钟溯也能判定出最好的入弯点在哪里。这样的车手和领航已经完美契合，钟溯能够习惯夏千沉的开车风格，夏千沉愿意信服钟溯对距离和过弯方式的判断。

蒙特卡洛的这条路上没有光，没有缓冲区，四周都是欧美面孔，一个个尖锋锐利。他只有身边的领航员，这就是在国外比赛带来的最直观的感受。

那是一种和钟溯捆绑式的感受，在这里，钟溯必须跟着他，他也必须跟着钟溯。

38公里的夜赛很快，排名不高，这在预料之中。