gzhou127.45mhz，goodday。”（收到，上升到6500，联系郑州127.45，再见。）

外航机长的声音落地，张文霎时出了一身的汗。

许言示意他监听，自己接了他的位置，坐在黑色的椅子上，下压话筒，怡然放松，似感受不出面前的慌乱和机长们急着起落的心思。

“南方6963，预计盲降跑道30r，当前进场排位4，证实上调高度？”

不待南方机长回话，他又开始呼东方4773。

“东方4773，设备测试，你现在能听我几个？”

“四个。”

算正常。

许言扫过东方4773的单子：“东方4773，下到标压4500，减速240。”

“下45，减速240，东方4773。”

“进近，南方6963…”

“稍等，南方6963，”许言很快拿回甚高频的主动权，“西部4310有冲突，立刻右转180，下高度4200。”

“华夏4312，高度62，保持速度310，联系郑州区域127.45。再见。”

“海南3432，继续上高度55，修正海压1015。”

在一众机长的应答声中，甚高频中传来了一道新的声音——有新飞机进入了许言管辖的区域。

“进近下午好，国航7973，当前高度72，速度320，应答机8987，听你指挥。”

这是一道明显年轻的声音，清澈带笑，如环相撞，似玉流觞，难得干净。而且相当有耐心，距雷达看到它已经有两分钟了。

许言带着耳机，看了眼已全身心投入的张文微微挑眉。

赶上起落高峰，管制员的眼睛都恨不得黏在扇区上。刚有失误的张文现在只恨自己不能贴在雷达页面上，已然是全身心投入到管制工作中，耳朵早已丧失了辨别声线美丑的可能，只剩提取信息的唯一用途。

“下午好，国航7973。郑州进近，雷达看到，下高度57报。”

“下到高度5700，国航7973。”隔着电流的那头明显是个很年轻的大男孩，咬字很重，应是还不太习惯中文，”需要调速吗？”

许言看了眼高度层：“暂时不用，尽快下。”

“尽快下，国航7973。”

很是配合。

许言喜欢听话的。

他弯了下唇角，似乎到这时，他才想起来刚刚报有颠簸的南方6963。

“南方6963，需要上调高度吗？”

“不用，”南方6963的机长态度明显好了不少，“进近，我们向左机动一下就行。”

“允许机动。”

“可以机动，南方6963。”

许言叉掉刚飞走的华夏4312页面：“以后不要干扰管制员和其他机组的对话，南方6963。”

停了两秒，甚高频安静如鸡。

南方6963的机长被不轻不重地敲打了下：“收到，南方6963。”

——

“这进近可真不给面子，直喇喇地就把人航班号给点出来了，又不是个什么大事。”

国航7973副机长显然是听出了许言的声音，有意在潘煜面前卖个好。

民航机长素质参差不齐，有的机长真就觉得管制一年的工资都没自己两月挣得多，凭什么跟遛狗似的带着他们上下左右的兜圈子？还最喜欢的就是拿着鸡毛当令箭，都什么毛病？

这样的人从根上就很难信服空管，尊重规则。

“是不太妥当，”顶着头黑色卷毛的人捏了捏自己耳垂，神色认真，“南方6963上至