英国打捞船。

在完成船体发掘后，还要对船体构建进行编号测绘，并分别提取运回陆地进行脱盐和脱水保护处理。

初挽点头：“是，不过是哈迈借壳而来罢了。”

原来这次进入中国南海打捞的是一位英国人，叫罗伊.马丁，他一直在东南亚地区从事海洋工程方面工作，说一位老专家，现在他退休了后，便加入了一家海洋打捞公司。

他胡子都跟着激动地翘起来：“好，好，我们按照我们既定的保护方案，我来处理！”

初挽更是没想到，据她所知，上辈子的英国公司确实申请打捞了“莱茵堡”号，但和现在的情况境遇也是完全不同。

陆建晖：“现在不行，如果现在我们拆开，他们会发现。”

沉船打捞是一个漫长而繁琐的工作，这种工作和哈迈的破坏式打捞不同。哈迈不是要做水下考古，他不在乎水下文明的破坏，他只是简单粗暴地用抓斗进行破坏打捞，去抓取他所需要的珍稀瓷器文物，至于沉船本身的破损他毫不关心。

而这个时候，水下机器人再次发挥了重大作用，水下机器人不需要氧气瓶，不需要受氧气瓶时间的限制。

那就是说，这所谓的英国专家马克说谎了，不过是借着莱茵堡号沉船来光明正大进入中国海域罢了！

初挽倒是还算平静，她马上道：“范先生请来了吧？”

所以，现在缓慢航行在澳大利亚通往南海航线上的哈迈船队，根本是用来吸引他们注意力的。

范文西先生很快赶过来，他看到这些瓷器，眼睛都放光了。

陆建晖跟着水下考古队员一起工作，在挖掘沉船过程中，不断发现水下机器人的弊端，当场编程进行修整，有时候晚上了，水下考古队员都休息了，他自己对着水下机器人进行检修和改进。

看了英方的申请资料后，初挽神情凝重起来：“他们醉翁之意不在酒，明为莱茵堡号，实为我们的泰兴号！”

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