动机故障检查单，关闭二发。”

得到指令后，徐柯淳迅速配合操作，关闭右侧发动机，“二发慢车。”

“慢车。”王珩宇两只手分别放到了左侧操纵杆和?右侧的油门杆上，油门杆上的手果断下拉，油门2收到慢车位，右侧发动机转速下降，轰鸣声减小。

“确认，二发关断。”

“证实，二发关断。”

关闭发动机后，按照SOP规定，下一步应当执行发动机灭火程序。

“释放，二号灭火瓶。”

王珩宇目光始终紧盯着仪表数据，徐柯淳打开顶板二号发动机灭火剂保险盖，按下按钮。

“二号灭火瓶，释放。”

随后，没过多久，ECAM面板显示火警信号消失，弥漫在驾驶舱里的焦糊味也随之消散了不少。

做完这一切，甚至不过一两分钟的事。

二发失效的状态下，为了保持飞机能?够继续稳定飞行，王珩宇调大了左侧发动机的推力?。

此时此刻，他?的语气异常冷静，“先挂7700。”

徐柯淳点头，默默在应答机上按下“7700”的紧急代码。

几乎是同?一时间，虞城管制中心，区域管制大厅内的雷达系统上，失联了近三分钟之久的东方5185航班，跳出了红色醒目的“A7700”标识。

管制大厅里的所有人，瞬间如临大敌。

王珩宇按下通讯按钮，此刻他?的声音不再轻松欢快，略显低沉的嗓音透露着令人安心的沉着与?冷静，可他?开口的话，却依然让所有人瞬间紧张起来?。

“Pan-Pan！Pan-Pan！Pan-Pan！东方5185，撞鸟了。目前情?况是二发失效，右侧副驾驶操纵杆抖杆，空速不一致、高度不一致、仰角不一致。撞了鸟群，应该是右侧的空速管跟迎角探测器也坏了。”

没等?区调问询，王珩宇已经一股脑把当前情?况事无巨细地汇报了。话音刚落，几乎是同?时，他?又发现飞机左发数据也有异常，原本强装冷静的脸上骤然出现了一丝裂缝。

飞机两个发动机，少了一个发动机也是能?飞的。更何况单发失效这样的情?况在平常训练中是必备科目，接下来?的每一个步骤都早已经在日复一日的训练中行成了肌肉记忆，牢牢印刻在他?的脑子里。就算是他?现在速度、高度、迎角姿态都不可靠的情?况下，王珩宇依然有信心能?把飞机安全开回?去。

但当他?此刻看到一发异常的数据时，那迟来?的紧张感瞬间充斥了他?的思绪。

王珩宇冷静而平淡的汇报，几句话却让整个区调管制大厅震了一下又一下。

区调管制似乎也没有料到是这么?个情?况，顿了两秒才开口问道：“额……东方5185，证实你此刻有什么?需求吗？油量有没有问题？”

王珩宇定了定神?，指挥徐柯淳检查一号发动机。

EACM没有提示一发异常的信息，但是一发数据有异常，王珩宇不是很放心。

他?没有第一时间回?复区调，而是等?徐柯淳检查完一发，重新计算着陆性能?数据后，才开口道：“油量正常，不超重。但是……我?现在一发动力?不足，原因不确定，我?需要尽快落地。”