第11章 17l

往后一周，陈嘉予在波道里面见到方皓两三次，每次都风平浪静的，大概也是没赶上高峰期，他按程序飞，有申请方皓见到也都批了。

只有周五晚上，不巧赶上了下雨天。民航也是靠天气吃饭的行业，飞行员如此，管制更是如此，但凡有点天气状况，他们的工作量立马加倍。

但是这点状况也难不倒方皓，他指挥的照样很熟练顺手，对各种航班都多有照顾，提醒天气、提醒油量，总之一呼百应。

方皓给陈嘉予他们排在前面一架飞机后：“国航1560，北京进近，雷达看见。保持高度4500，调速350。预计……跑道17右盲降。”

陈嘉予拿着无线电，说：“哎，北京晚上好，申请一下跑道17左可以吗。跑道17左，国航1560。”17左和17右，别看一字之差，实际上是两条向北运行的跑道，距离上差了好远，降落17右的话，光滑到停机位就得滑二十五分钟起。他最近三次都连着去17右，所以抱着试试看的想法申请了，不过话说出来的时候他就已经做好被拒绝的准备了，这会儿虽然飞机不多，但是天气不好，他按照程序飞对于进近和塔台来说是最省事的。

方皓看了一下：“国航1560……稍等。”陈嘉予心想，难道有戏？

过了一会儿，方皓在频道里面呼前面的一架飞机：“南方3788，地面情况怎么样啊。”

南方的机长回复：“跑道有一点积水，但是整体状况可以。可以降落。”

从万米高空降临 第7节

方皓说：“国内客流量大，基本上都是737起飞了，美国有挺多地区航线飞这种小飞机的，我还坐过一个7人客机呢，”他又指了指旁边：“你经常出差吧？这里面你应该坐过挺多的，737，747，777，787，还有空客a320，a330……”

顾淳看他专注的样子，有点被吸引住了。方皓看着飞机模型，而他看着方皓的侧脸。他按说五官不算特别惊艳，一双剑眉，单眼皮，眼尾向上，鼻子小小，嘴唇挺薄，每个地方单独看都很普通，放到一起又特别合适，很耐看舒服的长相。

他们在客厅看了半部电影，是个欧洲文艺片，绵长温柔的，带着年轻人的情欲。电影没看完，他们把下半场带回了方皓的卧室。

那天晚上，顾淳看方皓没有要留他的意思，他就告辞回家了。坐到车上的时候十一点整，顾淳叹了口气。他一直知道分寸。

方皓在窗口看着他开走，也叹了口气。他看出来了顾淳对自己有意思，但是他还并没有心动的感觉。

第13章 转向

北京今天是个大雾霾天，方皓在进近管制室里面有条不紊地指挥着。

“凤凰367，继续上升至6000米保持。”

“响箭1732，下降至2000，修正海压1009。”

“东方3536，左转航向330，离场程序etude-01号，继续上升至2400米保持，修正海压1009。”

“航向330，etude-01号，上升至2400米，修正海压1009。东方3536。”飞行员按通话按得晚，但是方皓听复诵说的航向和程序都对，就暂时看向进场――此时，有两三架飞机紧凑地进场，他盯着进场飞机调间隔，一个个分配好高度，确保各机型之间间隔合理了，再转回头看，这东方3536竟然右转了！

飞行明显是理解成了连续右转航向330。

方皓的声音都提高了，赶紧冲话筒里吼：“东方3536，立刻左转！左转航向330。”大型机场的离场都是有程序的，大家排队先飞往这个点，再飞往下一个点，他眼见着东方3536就往右手边去了