时间一分一秒地，不饶人。发车区的车一辆辆上了山，裁判已经尽量让他们延后发车，仁至义尽。

裴淞深吸一口气，他掌心覆在引擎盖上，心跳得像深海地震。

他说：“路工，把引擎盖掀了。”

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解说A：“这里是新疆塔县瓦恰乡瓦恰公路的盘龙古道，最后一辆车也上山了！”

解说B：“今天是盘龙古道的山路竞速赛，15辆车来自国内的15支职业赛车队，最后一辆上山的车是来自幽灵虎车队的裴淞，他今天驾驶的是没有前引擎盖的，猎装阿斯顿·马丁Vanquish赛道改装版！”

解说A笑道：“非常的帅啊，我们可以非常直观地看到这辆赛车的发动机舱。它的进气总管非常粗，机油尺、发动机冷却管、氧传感器……这裸露的机械动能，实在是太漂亮了。”

由于无法解决引擎盖上大面积的赞助广告，所以在发车之前，裴淞决定直接放弃掉整个前引擎盖一个相当荒谬的决策，路城山同意了。

于是，在瓦恰公路封山的前一天，出现了这样一辆发动机舱裸露在外的猎装赛车，这辆车在3000多米海拔之上的连续发卡弯里，甩着车尾，露着车头。

他车头那发动机舱里的管道线路们，在没有引擎盖的情况下，宛如一位直抒胸臆的大诗人对着群山恣意醉饮，也像个病骨沉疴的隐士高手带病出山亦是强横无匹。

路城山给了这辆车HRE的锻造轮毂，v6发动机在冷启动下的声音像是山谷的风。从前路城山做机械加工的时候，只觉得机械部件要坚硬，要有动力，从未想过它也可以是美的、艺术的。

遥测数据和直播画面里裴淞没有引擎盖的赛车，路城山能透过屏幕看见它红色的气门室盖。裴淞知道自己没有引擎盖，很容易溅一些碎石头或是别的东西进去，他这趟跑山注定了不会太顺利。

解说A：“来到最魔鬼的30公里了，这里看见杨春飞驾驶的evo，它的底盘代号是古老的‘CT9A’，今年他的车队是不是看了《头文字D》啊，抄完作业就来了。”

解说B：“噢噢这边，裴淞，这个没有遮盖的发动机声浪太悦耳了，它失去了引擎盖之后会有一些碎石头掉进去，但是裴淞在这个时候完全不在意，他发动机舱里的所有管线和器械都在跟着他震动、共鸣，他”

解说A接上话：“他今天似乎只抱着一个心态跑到哪里，算哪里！”

确实如此。

二十分钟前在发车区，路城山卸掉了他的前引擎盖之后，对他说，发动机舱裸露在外，高速行驶下，会有你意想不到的各种意外。

会飞进去石头、树枝，这些管道线路，可能会被石头撞击，可能会裂开，导致不可逆的故障。

裴淞说的是：无所谓，我停在哪里，哪里就是终点线。

第50章

我停在哪里, 哪里就是终点线。

这句话说出来并不容易，没有引擎盖遮挡的发动机舱内部，但凡空气滤清器遭到撞击, 影响发动机进气，又或者节气门被损坏, 无法控制进气流量的大小, 这些对赛车来讲都是致命的伤害。

六百多个弯道的公路, 裴淞随时可能因为机械故障而被逼停退赛。

所以这句话说出来并不容易, 如果要退赛, 那就伤痕累累地退赛。

解说A：“观众朋友们，这里是新疆南部的帕米尔高原盘龙古道，正在进行着盘龙古道赛车山路竞速。祖国土地辽阔旷远，在这样海拔落差一千多米的高原地界, 耗费一年的时间, 修成这条连接了塔县和瓦恰乡的公路，使得帕米尔高原上的居民们更轻松地往返高原，可谓造福一方。”

解说B：“这条年轻的公路通车于20