瓦恰公路, 位于塔什库尔干县瓦恰乡，瓦恰公路是帕米尔高原上近年修成的盘山公路。其中有一段, 30公里的距离之中, 因地形地质的特殊性, 在30公里内出现了639个弯道。并且全都是发卡弯, 也就是几乎180度以上的S弯那就是闻名天下的盘龙古道。

明天就是一年一度当地政府封山的日子。

虽然明天才封山, 但南疆气候多变，基本进入10月之后就很少有人自驾到这里。直升机传输回来的俯瞰画面里，深灰色的公路路面，连续的发卡弯像是关东煮里的风琴串。

“裴淞？”因为风大, 大家不得不扯着嗓子喊人, “裴淞呢？幽灵虎车队的！”

另一个人回答他：“裴淞在发车区呢，你找他有事儿吗？你不如直接找路工吧！”

“也行！”

赛会大营是八辆房车围起来的一个区域，虽是房车，但挡风的程度有限, 即便面对面, 也还是要用吼的来交流。

那个工作人员急匆匆跑出房车包围的区域, 跑向幽灵虎车队的运输车里。这次的赛车路线也就50公里, 是短途，所以工程师控制台在他们自己的运输车后挂厢里。

“路工！”工作人员爬了两回没爬上来, 这车厢太高了。

路城山把耳机挂脖子上, 走过去搭了把手：“有事儿吗？”

“路工, 裴淞那辆车跑不了。”赛会的工作人员说，“你快去看看吧。”

路城山怔愣：“为什么跑不了？”

那辆猎装赛道版阿斯顿·马丁, 完全遵守了赛会的改装限制，路城山从业多年，不可能犯这种错误。

显然，工作人员知道路城山的疑惑点，他跑过来有点喘，而且这里是高原，小伙扶着运输车厢的内墙，断断续续地说：“不、不是机械问题，不是车本身的问题，是、是广告。”

“广告？”路城山不解，“广告出什么问题？”

“你们车队有个赞助公司，是做发动机平行进口的，昨天晚上，这家公司在社交平台公开抨击了新能源车厂，两家昨晚在微博吵了一夜，结果你们的赞助一气之下，连着反垄断机构一起骂了，所以……”

路城山错愕：“商业对骂，骂上反垄断了？活腻了？”

“谁说不是呢。”那工作人员苦着脸，“裴淞引擎盖上的广告太显眼了，你快去处理一下吧，看能不能刮掉或者遮一下？”

路城山回忆了一下今天裴淞的赛车：“先……我先过去。”

赛会的大营和各个车组的运输车、维修车都停在瓦恰公路附近的空地上，跑过去不远，但也绝对不算近。赛会那小伙根本跟不上路城山，扶着膝盖喘得像三伏天太阳底下的狗。

而裴淞本人，坐在赛车里，和以前的无数次一样，等着赛会的小伙来通知自己发车。正在头盔里哼着《电锯人》的OP《KICK BACK》，路城山敲他车窗的时候他在很Rock地“努力~未来~A beautiful Star~”

“啊？”裴淞看见车旁边的人，降下车窗。

说实话，在发车区看见路城山，不是什么好兆头。裴淞眉头紧锁：“怎么了？你怎么跑过来了？”

路城山长话短说，把赞助商昨夜和新能源车厂的微博骂战告诉了他。

裴淞听完：“好骂，说内燃机老爷车该淘汰了？臭龟孙。”

路城山震惊：“你抓一下我这段话的重点。”

裴淞点头：“真实的商战，把对方骂破防。”

路城山：“……”

接下来的事情解决起来比路城山想象的要麻烦，为了追求极致的轻量化，减轻所有不必要的重量，引擎盖上的广告没有用贴纸，而是喷漆。