车辆制动管路多位于底盘内侧,在这种高速、颠簸、暴雨的追逐战中,射击难度不言而喻。然而一旦射穿制动管,制动力减弱后,意识到刹车失灵的驾驶员会选择减速停车。
与前两种比起来,这种方式堪称温和、友好,且门槛甚高。
能够拿着冲/锋/枪打出如此杰作,端起狙/击/枪后该是怎样的敌方噩梦,完全能够想象。
——但是见鬼,这种水平的狙击手,是随手就能抓到的?
在苏格兰微妙审视的视线里,雾切青光礼貌地请最后一辆警车靠边。
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27、第三种选择(3 / 3)
车辆制动管路多位于底盘内侧,在这种高速、颠簸、暴雨的追逐战中,射击难度不言而喻。然而一旦射穿制动管,制动力减弱后,意识到刹车失灵的驾驶员会选择减速停车。
与前两种比起来,这种方式堪称温和、友好,且门槛甚高。
能够拿着冲/锋/枪打出如此杰作,端起狙/击/枪后该是怎样的敌方噩梦,完全能够想象。
——但是见鬼,这种水平的狙击手,是随手就能抓到的?
在苏格兰微妙审视的视线里,雾切青光礼貌地请最后一辆警车靠边。
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