姜宛看着这些问题，不得不承认这直播间的网友虽然时不时的缺乏常识，但是却很是敏锐，时不时就能发现问题的关键点。

这几个问题可谓是问到了姜宛的心坎上，她虽然是一个旁观者，但对于华夏的汽车发展还是十分感慨的。

她想了想道，“要弄明白国家为什么一定要发展汽车行业就要明白汽车工业的重要性。”

“大家可以看到大街上到处都是密密麻麻的车辆，考虑到地球上如今的人口，可以说汽车的需求量极大。而且汽车是每个人生命中仅次于房子的大件，价格远高于其他的电子产品，所以可想而知，整个汽车行业每年都创造着巨大的产值。”

“据统计，全年汽车工业总产值超过了3万亿，占全球生产总值的4%。”

“除此之外汽车行业还能为人们提供大量的就业机会，而一个汽车工作岗位又能带动七个相关产业。我国如今跟汽车相关的产业就业人数超过了5000万。”

“同时汽车工业需要相对高精尖的技术，发展好汽车工业有助于提高整个国家的工业水平以及研发创新能力，而溢出的技术还能带动别的行业。”

“所以大家应该明白了为什么国家一定要发展汽车工业，想尽办法在全球市场分一杯羹。然而由于欧美日的燃油车技术比中国早发展百年，同时对中国技术封锁，特别是内燃机技术更是机密。”

“当然国家知道汽车工业的重要性刚建国之时就将生产汽车写入了第一个五年计划中。1953年，一汽建立，经过工人们的艰苦奋斗，三年后，生产线上终于生产出了我国的第一批12辆货车。在之后的日子里，我国自然也生产出了不少汽车。但怎么说呢，虽然也能用，但质量远不如西方国家的汽车，效率也不高，满足不了整个国家的需求。”

“改革开放后，我国开始大力引进西方汽车公司，用市场换技术成立了一批合资公司。”

“但还是那句话，西方车企是不可能愿意真将核心技术转让给我国的，于是很长时间我国的工厂只能做一做最后的组装工作，核心技术严重依赖外方，自主品牌也是发展得极其缓慢。”

“2000年后，我国加入了世贸组织，然后倒也发展出了一批民族品牌汽车，但它们只能生产低端车型，也普片被民众不看好，可以说稍微有点钱的中产都是绝对不会选择国产车的。”

“而且也不得不承认的是，在燃油车的技术上，我国的技术的确不如西方的传统车厂。当时甚至普遍认为我国可能几十年都追不上西方的汽车技术。”

“然而所有人都没想到的是这种情况在几年后就改变了，因为我国的汽车行业另辟蹊径，燃油车我卷不过你，那我就直接发展电车嘛。”

第93章 第 93 章 弯道超车

天幕下帝王们很是敏锐地捕捉到了两个词“燃油车”、“电车”。

经过这段时间的天幕直播， 他们早已经不像当初那般对后世的技术一无所知，已经大致知道“油”和“电”分别指的是什么。

油就是那石油，之前姜宛已经介绍过。

电就是后世发明的另一种物质， 跟闪电同源， 但却是人类自己自己制造出来可以控制的，几乎运用在后世人生活的方方面面。

只是他们有些不解， 只是从燃油变成了电提供汽车动力， 怎么就会有这么大的改变？这不只是改变了汽车的能源吗？

而这时姜宛仿佛是知道了他们的想法一般， 再度开了口。

“大家可能不清楚燃油车和电动车的差别有多大，这么说吧， 燃油车的核心部件是内燃机、变速箱、油箱、排气系统， 它的动力来源是由化学能转化为热能再转化为机械能。而电车的核心部件则是电动机、电池包、电