个天空都被乌云覆盖了，我们的船只就像在一片黑幕下的墨水缸里航行。

为了安全，我们也没有打开船上的照明工具，只是把驾驶室里一盏安全灯打开，刚好足够照明操作台上的仪表。

这些仪表除了罗盘，其他的仪表都已经失效。

为了不在海上迷失，每10分钟我就会盯着罗盘来确认方向。

现在站在甲板上，不管往哪个方向看，都是一片漆黑，我们只能够看清楚甲板上洁白色的船楼。

如果不是感受到迎面而来的海风，以及船头的破浪声，我们真的很怀疑自己在原地不动。

这种极度不真实的感觉，是航海员每天的感受，他们倒是习以为常了，而我们却很少有过这样的经历，所以内心还是有些紧张的。

我知道这一片海域并没有岛屿，要不然，就这样盲航，别说逃出这片海域，会不会撞上岛屿，最后船毁人亡都是说不定的。

海拉一直在我的身边，每30分钟她就会在航海旅程表上写上时间、速度和方向，以此来计算我们航行的距离。

然后在地图上不断的画线，从而推断出我们所在的位置。

她的工作很重要。

稍微写错了航海数据，我们很有可能就会在海上迷失，到时也无法向教皇的支援提供准确的位置。

5个小时以后，我们已经航行超过100海里，现在应该已经在封海区域的边缘了。

再航行三个小时，我决定把方向转向西边，向马达加斯加方向前进，如果继续朝现在这个方向前进的话，温度会越来越低，而且会进入西风区。