接下来的十八赛段，吴知眷和奥吉尔都没能拿下第一，是诺伊维尔拿下了赛段第一，吴知眷拿下了第二，第三不是奥吉尔，是埃文斯，第四才是奥吉尔，奥吉尔和罗万佩拉并列。

这几个人之间的差距都很近，皆在1秒之内，谁也拉不开谁太大的差距，吴知眷和奥吉尔的差距也就拉开到2.3秒，依然是岌岌可危的差距。

唉，怎么像是上个赛段的馅饼就没再砸一次到自己头上呢。吴知眷很可惜。

第十八赛段发生了一个小小的插曲，二组的车手，曾经还和吴知眷争夺过二组冠军的雪铁龙车手奥斯特伯格爆胎了，在没有任何碰撞和失误的情况下居然爆胎，让奥斯特伯格赛后顿时破了防，大骂倍耐力。

骂得那可比当初吴知眷更过分。

结果当然是毫无意外，他就被组委会给罚了。

吴知眷看他都有种看到天涯沦落人的感觉：你说你没事骂倍耐力干嘛呢，金主那是你能惹的？

连格林史密斯爆胎了都不敢骂！

格林史密斯：“……我只是觉得没有必要骂。”

“我懂我懂。”

你到底懂个什么？

撒丁岛站本来对轮胎要求就不低，遇上倍耐力一时间都不知道是谁比较倒霉，不少车手都有穿刺或者爆胎的情况。

吴知眷倒还好，只是穿刺漏气过一次，及时换了轮胎，然后又准时抵达起点，没有太过影响比赛-

坏了坏了，人的底线真的会被一步步降低，现在她对倍耐力的底线已经从不爆胎变成了爆胎就爆胎吧别太影响成绩就行。

倍耐力你欠的什么时候还！

第十九赛段吴知眷和奥吉尔两人依然没能拿下赛段的冠军，第一埃文斯，第二奥吉尔，第三则是吴知眷。

奥吉尔反超吴知眷，差距却没能追得太多，最后两者相差2秒钟。

只剩下最后一个赛段定胜负了。

最后一个赛段不长，短赛段，7.79公里，跑五分半钟就可以结束的比赛，和第十八赛段是同一个赛段。

跑完第十八赛段没多久的吴知眷当然知道赛道的情况，第十八赛段对轮胎的要求不低。

真是个不妙啊，她第一场比赛就拼尽全力，不然不会拿下第一瞬间反超，后面的轮胎都表现不佳，倍耐力算是给点面子了，起码没爆胎，吴知眷不知道接下来会不会被轮胎坑一把。

吴知眷跑完了最终的赛段，车子停在了附近，吴知先是解开安全带后趴在方向盘上闭目一会，低骂一声，对着旁边的吴眷说：“抱歉。”

吴眷不需要费力就能共情另一个自己的情绪，理解她的想法。

在另外一方陷入失落的时候，总有一方会担当起理智的角色。

吴眷只是拍拍她的背部说：“比赛还没结束呢，我们出去吧。”

外面的媒体看着一直都没开门，快要猜测她们是不是在车里面哭了。

等吴知眷出来后，看了一下眼睛，没有任何红痕。

可惜，没哭啊，又没办法拍到她们哭了。

没事，说不定一会输了又要哭了呢？

媒体本来并不急着现在就采访吴知眷，那边的奥吉尔还没结束比赛，最后的结果还没出来，此刻采访反而是问什么问题都不好，不如再稍等片刻。看到这模样，有人小心地凑近了一点。

说不定一会能够拍摄到珍贵的哭泣视频呢？再等等。

他们在等，吴知眷也在等。

吴知和吴眷下车后，相互倚靠在一块，备考着蓝白色的爱车，紧张不安地等待着奥吉尔的成绩出来。

她领先奥吉尔也就两秒钟，两秒钟真的不是一个难以超越的成绩，特别是在这条充满变数的pow