他们碰上了不爱成人之美的吴知眷。
在最后的power stage中,吴知眷又一次拿下第一,让全部人拿额外5分的算盘直接落空。
这一站的关注度注定不会在吴知眷身上。
她没有翻车,没有出现事故,没有机械故障,没有退赛,没有过于惊艳的表现。
在一个个发动机熄火的,爆胎后还油门踏板故障的,现代修车二连的,爆胎的,穿刺的,保险杠脱掉的,翻车的,冲出赛道的这些人之中,她的表现称得上一句“无趣”。
她甚至都没拿下这一个分站的冠军,登上最后领奖台,仅仅拿了一个第二名,又少了一个记忆点-
在过分精彩的葡萄牙站之中,她就像是一个背景板、NPC、路人甲,单纯过来凑个人头,在背后默默地斩获了23分,也就比拿到第一名的埃尔斯少了两个积分。
这个分站结束,吴知眷的积分已经来到了惊人的92分,继续占领着第一名,和后面的差距又一次拉大,让人看着就害怕。
吴知眷知道自己应该高兴于顺利完赛,很好地保住了自己总积分第一的位置的。
就是想到接下来还得头车出发,她就觉得脑壳疼。
头车出发真的是一当一个不吱声呢。
第138章 138、人就是为了一口吃的
吴知眷的葡萄牙站, 要说顺利那肯定算不上顺利,头车出发让她在第一天占尽了劣势,很难让自己排在前面, 赛道难度大跑起来让整个人很疲惫,比起整头名, 她更着重于不让自己落后太多。如果在最后一天前, 差距还是有20秒以上的话, 那这个分站基本上是不可能有很好的成绩。这点在芬兰北极站已经体会过了, 一组和不像二组那么容易追差距。
要说不顺利, 好像也不能算不顺利。她一整场比赛没有遇到严重的意外, 辛苦但稳稳地跑着。并且自己的“敌人”还被幸运女神给制裁了, 来参赛的一组10位车手中,一半的车手都遭遇了问题,这些人都告别了争夺领奖台的可能性,让吴知眷的竞争对手最后只剩下索尔多, 埃文斯,奥吉尔和高本胜太这四位,称得上是闭着眼睛都能够拿到保底10分。当初是因为她的自我要求更高,不想只拿个10分就走人。
就像是在最后的power stage那样, 在最后赛段时,吴知眷已经是排在第二,而格林史密斯是第五。
当初车队的策略就是不求最后的赛段能够来个什么超常发挥,两位都把第二和第五稳稳地带回家。
特别是格林史密斯那边,他的引擎在今天出现了点小问题,车队很怕他最后一个赛段出啥问题导致引擎爆了, 车辆熄火没法再启动,直接退赛, 那就真的全没了。
吴知眷真的要为格林史密斯的倒霉抹一把辛酸泪,他在葡萄牙站从轮胎到油门踏板到引擎,感觉这车就差个壳子没出问题。
再看着自己的车没啥问题地结束了19个赛段,都不禁嘀咕是不是车队给她的车开小灶了。
明明在赛季初,她的车还是要和福尔莫本赛季共用的赛车,而格林史密斯那台才是他本人专用的,没想到现在的情况是掉了个转。
现在福尔莫只能委委屈屈一直在二组跑,估计今年内都开不上一组的赛车,他觉得很遗憾,也知道没办法,毕竟他自己也不认为现在的自己能把吴知的位置给挤掉,技不如人罢了。
这些都是吴知眷以纯粹的实力带来的变化-
格林史密斯知道自己以稳为主,拿下第五也是个最好的结局了,吴知眷那边则有不同的想法,她拒绝了稳住最后一个赛段的想法说:“我要拿下额外积分,这可是在阻止我们对手拿到更多的分。”
被迫退出昨天比赛的三个人都有实力,也