人家那种采访的水平。”

格林史密斯因为说出了过于“嚣张”的话，到目前为止已经被用了好几次不赞成的目光看着，现在听到自己搭档这么说，嘀咕道：“我说的都是实话。”

“实话更要憋在心里。如果不是吴知的话把你的动机修饰一下，你等着过个好几年，有人给她做纪录片时，就要有人敲你家门要问你个问题放进纪录片里面，问题就是当初你为什么挑衅她。”

“我这算挑衅？”

“在之前算！你的情商急需要补补啊。”

后面有个雄心勃勃的选手企图追逐并没有对吴知眷造成什么影响。

第十四赛段她再次拿下了一个第一，和后面的人时间再一步拉开，目前的局势已经逐渐明显，后来者要想动摇前者，实在很难。

第十五赛段是一个很好看的赛段，也是墨西哥里面最惊险，经典，惊艳的赛段。

它可以说是一个不断重复上山下坡的路，故事的最高|潮是在越发接近终点时，会来到汽车能行驶到的最高的山顶，然后从山顶一冲而下，再拐五个弯道，直奔终点。

这是速度最快的时刻，也是观众们最喜欢聚集的位置。

地势起伏很快，如何掌控速度和刹车是个难题，谁都知道下坡可比上坡还难控制。

第十五赛段在抵达终点前，吴知驾驶着这辆赛车更加得心应手了，估计是昨晚又做了什么调试，让她越来越舒服，前面的赛程统统顺利通过，接近最后的赛段了。

车子开始向上攀爬，身体被固定着略往后仰，眼前的视野变得更加狭窄，吴眷说：“前方上坡100米，接右五绕过旗杆，过拱门下坡100米，注意下坡尽头接闪电弯，左五右直角弯左直角弯！”

吴知踩着油门冲上坡顶，旗杆上飘扬着墨西哥国旗，在山风中猎猎作响，象征着最高点的拱门就在眼前。

最后的踩油，冲过坡顶。

白紫色的影子就在数个摄影机的记录中，顺利冲过山顶。

在重力和滚动的砂石作用之下，车辆刷地往下冲，眼看着有股直奔山底的打算，在接近弯道前，吴知点刹降速顺利过弯。

一个弯两个弯三个弯，自行，再过弯，过弯。

“弯后全速，过飞坡冲线！”

最后一个弯道过去之后，车子全速启动，冲向了前面那个角度向上的小坡。

这个坡角度不小，车子冲坡后，在空中“飞翔”一瞬，再落到地面上。

如果没控制好飞的太过，头着地把车头撞坏的事情一点都不少见。

幸好23号赛车的悬挂撑住了飞跃下去的冲击，落地角度很好，一落地就紧紧吸住了地面，没再进行第二次弹起。

借助着速度冲过了面前十来米开外的终点线。

赛段结束。

12:59.9。

耳机里面立马传来车队的人祝贺的声音。

她们顺利进入了13分钟以内，再次拿到了第一，把二组的第二名又拉开了二十秒的距离。

差距越发地大，看起来二组的人现在不该想第一，而是该想想如何抢夺接下来的二三名了。

有过一组车手“挑衅”的插曲，吴知眷专门记了一下格林史密斯的成绩。

他冲线的时候，她还没轮到发车呢。

他在第十五赛段成绩是12:46.7。

当然比她要快，快了13秒多一点。

只是这种快速想要超越她现在的名次，追上八分钟的差距，难度实在是有亿点高了。

上午一共三个赛段，下午的三个赛段重复上午三个赛段。

然后，比赛基本上就相当于结束了。

除非有人在最后三个短赛