麻烦的意思。”
丁春生的事,厂里只议论了一小段时间,之后就被其他事给替代了。@无限好文,尽在晋江文学城
林叙也因为把丁春生直接揪到厂长那里,后续又达成了处理丁春秋的目标,被厂里人打上了“不好惹”的标签。
对此,林叙表示,他其实是属棉花的,谁都可以来惹一惹。
……
南江厂建造的国内第一艘LPG船通过了检查,这个消息传出去之后,南江厂开始收到来自各国船东的询价。
“这一次,厂里新接到两艘来自G国的液化气船订单,设计温度是-104摄氏度,大小要比羊城这艘船大一些,4200立方米。”施家望道,“现在,你是厂里唯一有造LPG船经验的项目主管,这个项目,厂里希望你把其他项目主管带动起来,让更多的员工拥有造LPG船的经验。”
“行。”林叙点点头,“我听厂里安排。”
“这个订单和羊城不同,设计上要求要更高一些。”施家望和林叙详细讲述了新船订单的要求,“这是G国的订单,船上的装配有一些必须采用G国自身的产品和技术。”
“换而言之,这艘船的技术难度要比前一艘船更高。”
合同备份在施家望手上,林叙一边翻合同,一边轻轻点头。
施家望又道:“你之前提议厂里造的几种螺母,现在已经投入生产了,据国外的客商说,这批螺母质量很好,性价比很高,国内同行们的反馈也不错。”
螺母虽然只是一个小领域,可自在热那亚成功卖出一批螺母之后,南江厂在这个领域的生产得到了合作方的信赖,前些日子,甚至有航空制造公司找上门,要求买一批符合他们要求的螺母。
对南江厂而言,这显然是意外之喜。
而随着林叙提议研发的螺母类型越来越丰富,南江厂在这个领域已经占据了小半部分市场,虽然目前还难以对日子国的螺母出口造成冲击,但一众厂领导都认为,市场是一点点占据的,总有一天,南江厂可以成为这个领域的领先者。
而因为螺母在海外市场上占据的份额,南江厂还引起了上级部门的关注。
不管怎么说,船厂造船是创外汇的方式,生产螺母同样是创外汇的方式,80年代是工业复苏的年代,可眼下的外汇却仍以轻工业为主,造衬衫,造纽扣,有种说法是,华国要生产7亿件衬衫,才能换来一架波音飞机。
从某种程度上说,南江厂的螺母外汇来得猝不及防,也属于外汇创造中比较亮眼的一部分,毕竟他对标的是早被日子国占领的高端螺母市场。
既能拿到国际上去销售,也能满足国内航空和船舶制造的要求,南江厂生产的螺母,是标准的高利润出口产品。
距离上次去热那亚已经有好几年了,螺母却仍然在创造外汇,这证明了林叙确实是创外汇的好手,就有人和程安民提议,让林叙不负责造船,去专门负责外汇创新项目。
程安民把这话堵了回去:“咱们自家造的船,也是能创外汇的项目,现在刚起步,不代表以后不能创造大量的外汇。”
虽然螺母确实赚到了钱,可在程安民心目中,林叙依然是造LPG船和LNG船的最佳人选。
林叙自身是造船