4;训练基地就在南江造船厂。
现在国内在这个领域几乎是一片空白,南江造船厂完全可以往这方面尝试。
这些与船舶相近却又不同于传统船舶的门类,施家望这辈人不太关注,南江厂毕竟是造大船的,没有这种制造小型舰艇的机会,还是林叙他们这批年轻人进厂之后,厂领导才逐渐产生了类似的构想。
主要是一开始没想过造这些能卖钱。
可林叙居然一本正经地告诉他,造帆板和摩托艇这些,利润率不比造大船低。
国内没法消耗这些产品,甚至不用卖到欧美,直接卖给隔壁日子国就行,日子国泡沫经济即将起航,诞生了一批热爱西式生活方式的年轻人,抓住这个商机,能卖出去的东西有不少。
总而言之,年轻人进厂之后,老人们的思维也变活跃了。
从前技术科的水准是固定的,领导一个任务交代下去,技术科会给出什么样的结果,几位厂领导心里都有数。
但从77届毕业生开始,连续几届大学生进厂,大学生思维上更活跃,也敢想敢干,替厂里想了不少招数,虽说绝大多数都没什么作用,还有人提议在船上装个大喇叭,这样就能穿着喇叭裤跳迪斯科,时髦。
老员工们:“……”
放在以前,这就是流氓,不能招摇过市的。
虽然装喇叭的提议被驳回,在造船上,厂里的年轻人还是提供了不少想法。
林叙的想法倒是不太多,不过他的知识基础是公认的扎实,他刚进厂那阵子,新员工被分到各个科轮转,林叙早前就在南江厂实习过,要比其他人更了解南江厂的运转,他适应起来自然轻轻松松。
从一开始,他就正式投入到车间的运作中。
他成熟得很快,成长更是迅速。
第63章 造大船
“早啊林叙, 刚从荣光船厂回来?”
早上林叙刚到技术科,同事们就热情地和他打着招呼。
“很久没见你了, 你看着又瘦了。”
林叙笑道:“没瘦,那边伙食比咱们厂里好。”
他们技术科的员工经常出差,出差回来之后,被批判最多的永远是食堂——南江厂太大了,食堂做的是大锅饭,自然不如一些能吃到小炒的单位香。
“确实。”听了林叙的话,技术科的一位同事感慨道,“不过咱们厂其实可以了,吃不饱的日子还没过几年呢。”
林叙闻言点了点头。
刚回到77年那阵, 家里连白米饭都吃不起,外公外婆把饭省下来给他和林培两个长个子的吃。
那样的生活离现在的林叙很远,但仔细想想, 也才没过几年。
同事们围