没骂任何人,您不要多想。”
朱元璋:可是我还是觉得自己被骂了,还骂得挺厉害的。
玄烨和胤禛这对父子,也同时觉得有些脸痛,毕竟他们明里暗里对不同的群体,是有挺多区别对待的。
【除此之外,嬴政的政绩清单也是十分亮眼,每一项拿出来放在大多数皇帝身上,都能成为一个招牌政绩的程度。比如统一货币和度量衡,这对经济的重要作用,大家现在都能体会到,出国时,货币的兑换就是个麻烦点,兑换的过程中,还要被收各种手续费之类的,汇率也在不停的变动,导致货币的价值不稳定。统一货币的重大意义,普通人都能亲身感受到,对那些行商之人就更不用说了,他们手中多的是大宗交易,现金流更是生意的基础,货币统一后有多丝滑舒爽,简直不敢想象。】
【统一度量衡这点,大家去美国转一圈,就能感受到美国用磅、用英寸英尺之类的标准,而不是国际通用的千克、米数等标准,是多么歹毒的一件事。而战国时期,这样的标准更多更复杂,可不就更歹毒了?如果这点不能体会,那么当你换了个手机品牌、又买了个不同牌子的平板电脑时,它们的充电口不一样,每个都得用一个自己的接口时,是不是暴躁的感觉就来了?】
【还有统一文字、统一驰道这些重要举措。统一文字不用说,如今全国各地都有自己的方言,但所有人读书时都会学习普通话,学习简体中文,所以对于获取新的信息,大多数人都毫无障碍。别的时候不说,就举例才过去不久的特殊时期——新冠肺炎时期。若不能及时获得中央发布的各地封禁、原地过年的政令,这疫情会如何蔓延,不敢想象。统一的文字,能减少信息在传播过程中产生的谬误,也能尽快使得不同地方的人,一下子就建立起了心理上的共同感——语言文字总是最快拉近距离的方式。】
【统一驰道对于一些人来说,有些难以理解。驰道可以理解为,如同现在铁路的轨距标准。两条轨道之间的距离有多宽,是需要统一的,若有一些偏差,就可能造成严重的交通事故,是不容有马虎的。或许有人还不知道,时至今日,世界上许多国家的铁路,还有好几种不同的轨距,和咱们大多轨距统一的情况不同,他们不同轨距的铁路,是不同国家修的,比如越南的铁路是曾经的法国人修的,印度的铁路是曾经的英国人修的。他们遇到轨距不同的铁路会怎么做呢?会直接让乘客换车,没错,把人赶下车,然后赶到另一趟车上,再继续开。】
【这种事要是发生在中国,不说外媒会如何抹黑,就是国内民众会如何骂,主播都想象不到。但是越南、印度等国的人,他们都顺从了,甚至网上比较不同国家的铁路总长度时,还要去吹嘘一把。许多人看到国外这种情形,特别是印度那种语言文字、种族、信仰等各方面都大乱炖的国家时,第一反应就是:他们缺一个秦始皇。是的,因为没有始皇帝嬴政,许多国家该在两千年完成的事情,两千年后还没人能完成,还在不断阻碍着