第133章 最后一点番外(3 / 5)

所以相对那位大触,都比较克制。

……

海神宫的存在让油市的旅游经济达到了前所未有的高度,大量的投资商涌入,在短短几年时间内,油市就摘掉了三线城市的帽子,跻身二线城市,并且成为全国乃至全世界知名的旅游城市。

邻市的吴市机场扩建了,航班也不再局限于国内各省会城市,好几个国家的国际航班甚至也取得了在该机场降落、起飞的权限。所以国外的游客无需先飞羊市,再从羊市坐高铁到油市了,他们可以直飞吴市,再从吴市坐四五十分钟的直通车过来。

碧湾区也从四线小县城发展为繁荣程度、经济水平不亚于市区的大区县。

这里的路修得四通八达,公交路线也多了起来,很多从这里走出去的学生在毕业之后也选择回到这边工作。

而接近海湾景区的地方更是酒店林立,各种经济型酒店、五星级酒店和民宿直接给油市的旅游经济带来了巨大的经济效益。

油市早年在规划全市未来十年交通线路时,就曾规划过有轨电车线路图,而旅游业发展起来后,有轨电车没有在市区建设起来,反倒先一步在碧湾区建起来了。

在这方面,羊市的轨道交通集团有着非常丰富的经验,所以油市直接找了他们合作,打造一条沿海旅游有轨电车,起点为架海,重点为晏岭(毕竟文华集团也投了钱)。

油市的滨海旅游业发展越来越好,但为人所诟病的是,屿海公园、浪漫海屋那一带的海滩环境依旧没有改善,原本去那边玩的游客都流向了架海及文创产业园的银色沙滩。

为此,油市决定花钱请海神假日旅游开发有限公司来管理屿海公园。

没错,别的景区要开发,都是交钱给政府的,但是到了屿海公园这里,偏偏是政府花钱请岛主来管理。

其实花的也不是真金白银,而是将屿海公园的管理权让渡给岛主,岛主拥有70的股权……

屿海公园的海滩确实是油市最大的海滩,岛主觉得让它继续没落下去确实有些可惜,于是就接手了。

她接手后要做的第一件事自然也是将环境质量来一个质的提升,至于旁的,再徐徐图之吧!

反正随着海神满意度越来越高,海神假日app开放给她的权限也越来越多,即便屿海公园不是她卖下来的,她也可通过app来规划建设这里。

果不其然,等游客发现屿海公园的水质变好、沙滩也变漂亮后,又重新接纳了它。并且在岛主接手它之后的第一个国庆首日,所有滨海景区的游客接待量就达到了15万人次,整个长假下来,游客人次突破百万,带来了82亿元旅游收入。

这还只是滨海景区的数据,算上油市全部景区,就不止这个数了。

网友:“我发现了一件事,其实岛主是‘环保之神’吧?岛主接手哪里,哪里的环境就会变好!”

还有人甩出一份年度报表:“毕竟像岛主这样舍得在治污方面花钱的企业家不多了。”

“啧,但凡岛主在治污上少花些钱,她也不至于出门坐公交。”

“哎,岛主好可怜,我们众筹给岛主买豪车吧?”

“你们看看福布斯富豪榜,岛主的排名和身家。”

众人:“……”

可怜的竟是我们自己!

“话说,岛主的父母到底是谁啊?”

这个问题早就被人翻来覆去地讨论到毫无新鲜感了,但始终没有答案,毕竟他们翻遍了福布斯富豪榜,排名在岛主之前的富豪,并没有符合条件的。

若去问岛主?

岛主只会声情并茂地回答:“我的母亲是祖国,因为我总称呼她为祖国母亲;我的父亲是国家,因为我总喊国家爸爸。”