去管那三人的怒火，只管驾车回福兴。

福兴之前造好的最后一艘船，将在农历新年前交船。

现在正在进行重新喷涂水底部分的油漆，林颂怕船东再次反悔，所以答应交船时，会再送给他们几十公斤油漆。

油漆工们戴着防护口罩，规规矩矩地穿着完整的作业服，几个负责质量管理的，也严格按照规定的标准流程监工，技术怎么样先不提，必须保证规范化。

这几个月来，厂里进行了多次安全培训。

船厂里安全事故难免，阿公的《厂长手札》里记录过 90 年代的几次事故，船台装配劳动时，未准备好，气刈钢板时火星飞溅烫伤，青工乱来，玩笑伸手进钢板洞孔，手指被掉落的钢板直接齐根切断……

这些都成了厂里安全培训的素材。

林颂心想，等她伊爸死了，或许又多了一个。肺癌。

或许跟当年的船厂没关系，或许有关系，涂装的喷砂除锈、涂刷油漆跟环保、劳保息息相关，她不知道那么多年野蛮发展，制造沙滩船，他们有没有任何的防护。

涂装是小船厂造船最容易被忽视的环节，基本外包出去，因为和船体质量无关。

林清耀并非远离一线的厂长，他再奸诈，没克扣船工工资，因为赶工时，他自己就经常补位涂装、电焊，知道工人不易。

可他又毫不讲规矩和制度。

沙滩船的油漆……