辞呈，怕晚一步，自己也步入鲍德斯的后尘。

至此?，林薇兵不血刃地解决了这一场长达五年的管理权争斗，彻底地将哈兰德控制在了手中。

林薇在规则层面做到了无可指摘，找不到任何可以责难的点，但是媒体方面不一样，说林薇是策划了一个蓄谋已久的阴谋，政府应该出台举措对?其?进行重罚。

不过林薇现在也不怕这个，如果政府发难，她?就直接将船厂卖掉，这近三万人立马失业，

这是林薇捏在手里面的人质。

林薇的个人形象一向都是温和且正义的，和其?他?资本?家不同，她?的伤害性看起来一直不高?，热心慈善，对?员工大方，尤其?是在哈兰德的问题上，人们都深深地同情她?。

但这一次人们终于见到了她?资本?家无情的一面。

不多久，哈兰德的大型船坞也开始陆续进行拆卸，曾经建造出泰坦尼克号几十万吨级的船坞也没有幸免于难，倒塌的坞墙，和日不落的大英帝国?一样，在夕阳的余晖下有种凄美的悲壮感。

“日韩竞争白热化，为了订单不断降价，香江还能争一争，英国?这里我们毫无优势，只能接一些老客户的订单，凭借专利费用卖一些零件，这么下去也不是办法?。”高?桥没说的是，就算是这些零件，也让林薇慢慢转移到香江了。

林薇上任后哈兰德确实是比以前强很多，至少?工期方面不像以前那么慢了，提高?了三分之?一，但这个代价是用人成?本?的增加。

林薇就算再?厉害也不能挽回哈兰德的颓势，英国?已经没有工业化的土壤了，加上日韩的围剿，只有死路一条。现在还能半死不活地吊着，过几年就不知道是什么情形了。

唯一的好消息是，因为林薇之?前的研发费用支持，哈兰德新增专利13件，在新型船板和焊接设备上都有新的突破，这两项落地后会创造新的营收。

算是一点安慰吧。

“能活下去就活，活不下去总不能硬活。”林薇将手中的单子给到身旁的助手，她?一身工地装扮，头?戴安全帽带着一众人，对?拆卸进度进行例行视察。

前两年林薇给船厂的钱，他?们根本?没用来引进新设备，说明?他?们也知道船厂走不远了，还不如每年卖点专利费用来搞钱。

专利和专利不一样，造船业的专利多达上万个，能像殷瓦钢那种无可替代的技术并不多，很多都是自留款，至于哈兰德有上百个专利，每年能赚个大几千万，还是能养活不少?人的。

如果像后世法?国?的GTT公司那样也是个出路，养的人少?，利润高?，大家精力都用在研发上也是不错的，造船厂的净利润是5-10%，法?国?的GTT公司是60%，每年收的专利费用和累死累活的船企赚的是一样多，

林薇的这个想法?倒是他?们很感兴趣。

“香江其?实也可以这样吧，反正也竞争不过日韩，为什么不走专利这条路？”高?桥问道。

吴铭也转过头?看向她?。

既然拿下了Gaztransport公司，以后会收取不菲的专利费，比起规模巨大成?本?高?的造船业，只收专利费用可以说是钱多，事少?，赚钱舒服，而不是像现在赚辛苦钱。

造船有多辛苦他?是知道的，金钱投入不算，他?和林薇在英国?这两年付出了极大的时间和精力，投入产出根本?不成?正比。

林薇摇头?道，“如果这么好，为什么日韩非要选择造船呢？”她?看着远处忙碌的起吊机以及爬上爬下的人们，说，“一个船厂的净利润如果是6%，就相?当于付出100亿的成?本?，最?终赚6亿，而那94亿大部分用于支付员工工资、给国?家上缴的税收和采购