巨额损失，无论是哪一边，她都要为自己的决策付出惨痛的代价。

站在公司决策者的角度，她既希望船员安全，也希望不要蒙受巨额赎金的损失。可如果这两样不能兼得时，首先是人质平安，其次才是经济损失。

傅征听懂了。

邵建安留下他参与，也是做好了登船作战的打算。

两人的思考方式和出发点虽然不一致，但她的想法和邵建安不谋而合。

“风险很难预估。”傅征回答。

以往被海盗劫持索要赎金的谈判周期，有长有短，四个月到七个月不等。

这次情况特殊。

劫持船只的是布达弗亚叛军，他不敢在亚丁湾停留太久，时间太久，他首先会遭到布达弗亚的报复。

这艘船是他站稳脚跟甚至后备储蓄的重要来源，他贪婪，谨慎。局势紧张到别说小艇突进，就连他的小队登船都有困难。

整艘商船被他们牢牢把控，没有一丝可以趁虚而入的机会。

“那可供参考的案例呢？”

傅征笑了，他反问：“你想听哪种？”

“2008年11月在索马里被劫持的‘天狼星’号油轮支付了巨额赎金获释，二十五名船员无一伤亡。‘天狼星’的巨额赎金也刷新了索马里劫持船只索要赎金的最高记录。”

“13年，索马里几支比较大的海盗团伙宣布金盆洗手，就在长期存在的海盗活动有望彻底解决的时候。索马里海域船只被劫持，法国特种部队解救人质失败，人质死亡，特种兵两人阵亡。”