话就行。”

“这样也好，我有时间去问一下小常他们的意见，年轻人嘛，想法会比咱们灵活一些。”

在结束跟周永航的通话之后，杜义山直接一个电话打到了京航大学。

第一件事，自然是跟常浩南说一下他的主动颤振控制系统顺利通过验证的消息。

不过这个消息常浩南其实已经知道了，所以并没有表现得太过惊讶。

因为他之前正好在看系统面板，然后发现自己的科研点数突然从36涨到了惊人的76。

显然，以他目前做过的几件事情来说，只有颤振分析和主动颤振控制方法可能产生如此巨大的影响。

只不过这种反应又让杜义山对常浩南不由得高看了几眼

老成持重，不骄不躁，绝对是能成大事的人。

于是他又很快把话题转到了第二件事上，也就是给运7-200a飞机一个新的名字。

这倒是让常浩南颇为意外。

主要是没想到这件事情竟然会提前，而且还落在了自己头上。

思索片刻之后，常浩南最终还是决定使用它在原本时间线上的名字。

“杜老师，我想，既然这是咱们华夏按照对接国际的新标准设计的第一种客机，不如就叫它‘新舟’吧。”

一周之后的一个上午，611所的风洞测试中心内。

卢育英坐在控制室里，等待着这座新投入使用的风洞完成进气道试验所需的全部调试工作。

而在他手边，就放着那个被加急制造出来的缩比模型。

在结束和常浩南的见面之后，卢育英就带着前者提供的全部资料几乎是马不停蹄地飞回了蓉城，随后迅速安排手下的工程师以24小时两班倒的形式开始对设计方案进行最终的完善。