不过一会儿，燕棘又补充：“当然，你别误会，我只是担心有向导在北境受伤或者失踪的话，哨塔的人看见过我和你一起，事情会很麻烦。”

辛禾雪安静地坐上副驾驶，不过还是不太放心地问：“你确定你会开车吗？”

燕棘冲他咧出犬齿，笑容是这个年纪独有的轻狂嚣张，“放心吧，不明人士还是学了几个有用的技能。”

………

折叠区在卫星图上根据能量波动值划分为一小块一小块，分别进行序号排列与简单命名，并且根据能量波动的高低估测危险度，一一进行评级，评级的依据也参考了历次哨兵出入折叠区的平均伤员情况，从低到高分别是C、B、A、S级折叠区，背后蕴含的意思就是平均战斗力达到多少等级的哨兵小队可以进入折叠区最后全身而退。

这里说的全身而退，只是留得一条命在，甚至不包括四肢健全。

而在S级以上的折叠区，由于能量波动过度剧烈，无法准确监测，因此在地图上直接被评级为“不明”或者是“封锁”。

此前辛禾雪所在的忍冬小队，就是在122号的雨林折叠区折损了主力队员贺泊天，最终解散。

122号雨林原本的危险度评级是A级，又是西境当前除却不明与封锁危险级之外最大的折叠区，西境的自然资源丰富，帝国早就规划了多年试图收复，因此那一次才派出了综合战力最强的小队进入。

但是在辛禾雪他们一进入折叠区开始，在外面随时准备接应与支援的高空无人机小队就遭到了磁场空前紊乱的干扰，折叠区高空中飞舞的畸变孢子击落了所有无人机。

监测到的能量波动也开始空前高涨，瞬间突破了A级折叠区该有的峰值。

雨林折叠区最终让辛禾雪成功关闭了入口，翻转过来，恢复了正常世界里生机勃勃的模样。

那次行动付出的代价也很惨烈，一名3S级哨兵与一名A级哨兵付出了生命，而唯一3S级的向导也因此身体状况日益恶化。

这让帝国对待所有A级折叠区的态度都谨慎多了。

谁也说不准，这些A级折叠区会不会在瞬间之内变化，突破能量峰值。

辛禾雪这次的目的地，是连接安库尔铁矿与北境之间的铁轨中点，回程的铁矿火车就是在那里失去了信号。

他从卫濯那里看到过资料。

这列首次运行的铁矿火车，足够装载四万吨的货物，由于运货量大，因此需要四个火车头进行制动，前后一头一尾两个，中间两个，平均速度是五十四公里一小时，相较于普通火车要更稳更慢。

但即便如此，按照两地的距离，也只需要两个半小时左右就能够回到北境。

那列火车在中途刹停了，信号也迷失。

途径的两侧西北走势的山脉，折叠区的评级是C级，最高的是B级。

但辛禾雪还是觉得情况有些不对。

他将这些情况与燕棘说明了，又道：“上次我给卫濯进行精神疏导，因为某些原因失败了，他的精神污染程度还维持在百分之七十五到八十波动。”

如果折叠区突然像是雨林那一次一样，莫名高涨，突破原有的峰值，那么仅仅有卫濯和奎克两人，难免会有危险，何况卫濯的精神污染程度高。

在战斗中剧烈增长百分之十的污染度，然后失控暴走的概率虽小，但不为零。

这就是辛禾雪执意要前往的原因。

其中掺杂了一点提高燕棘爱意值的关窍，毕竟危险的环境之下，吊桥效应是很好推进感情的伎俩。

但这个考虑只占了极小的一部分，由于具备风险，所以辛禾雪很少选择用激进冒险的方式来刷取目标人物的爱意值，除非是在已经开启无痛脱离小世