，因为是无人驾驶，很多东西都需要自己摸索。

他们四人好不容易适应了高科技的未来时代，弯身坐了进去。

A-C区的科技发展明显比地表水平高很多。

之所以去A-107分部，也是因为这是离他们最近的人造人实验基地领取/接种中心，用飞行器赶过去只需要五分钟。

当然价格也是高昂的，坐一次的起步价一百信用点，超一公里二十信用点。

他们付了三百四十点。

路上他们搜了搜相关信息，“人造人克隆实验计划”A-C区的官方开展的，历史久远到可以追溯至几百年前，几百年后的今天，这项计划已经在三区居民内得到了普及。

因为每一个项目的启动花费高昂，所以地表安全区目前还没有研究所开展。

毕竟投资商也不是没脑子的，地表居民连生存都难，更别说去和实验基地开展一个属于自己的人造人项目。

说简单点，这个项目就等于提取自己的基因，让研究所帮忙克隆一个和自己基因完全相同的“人造人”，等人造人病变成功后，吞噬人造人，让自己再也没有被污染之忧。

残忍吗？可能是的。

但按照相关法，人造人没有人权，没有人会为人造人申冤。

尤黎又想到了在黄粱乡时服务员对他说的那句话，他问凭什么，服务员说，就凭人类需要。

人类因为污染病变，可以赖以生存的世界板块已经丧失了百分之六七十，失守地全都被病变失败的污染物占有。

据不完全统计，人类在大污染时代开启时直至现在，世界人口已经从80亿骤降到20亿不到，并且还有人在死去，生育率仍在持续下降。

接种智械人计划、人造人克隆计划的出现无一挽救了一批生死攸关的人。

黄粱乡的服务员甚至身后接种了四支机械臂的南柯也是其中之一，他们贩卖了足足几十吨的智械人义肢，一支用二十万卖出去，黄粱乡再用高于成本价的价格转卖，会造福多少能买得起义肢的人类？让他们免于死亡的危险。

只是智械人义肢依旧有风险，所以零风险的人造人计划就出现了，它成本高昂，但有资本的三区居民仍趋之若鹜。