家看懂了我。被读懂是作者可遇不可求的幸事。我是用心在写这个故事的，所以能得到这样的回报真的太开心了，也太幸运了。我喜欢废文自由的环境，我之前评论里也说过很多次，但还要再说一遍――遇到你们也是我的幸运。谢谢大家，谢谢相遇，下篇文再见！

*参考资料*

参考的真实发生过的空难场景：

事故的场景和调查的架构参考《空中浩劫》系列纪录片和维基百科中提到的细节。除了文中直接提到的法航4590、日航123、特内里费、乌伯林根等著名空难外，其他参考的有：

国泰780是开场香港迫降参考的空难。

National Air Cargo 102号，在阿富汗巴格拉姆机场因货物移位而失事，起飞几秒就坠毁了。

TWA 841号，万米高空放襟翼导致缝翼故障，滚转，最后一秒奇迹般改出了。文中架空的和事实可能出入比较大的地方是TW 841飞的是老727客机。经过我超过20分钟的搜索初步判断737系列是不能在万米高空只放襟翼不放缝翼的。

2016年10月11日，上海虹桥机场跑道入侵事件。

西南航空1380号，无襟翼降落。

陆空通话主要参考来源：

B站ATC公开录音：听了好多小时，全都贴链接贴不过来，以下是一些我记下来的up主：爆肝的猫、老哥瓦西里Vassly、油条豆沙包、公交车别送了、米肖乐、戴墨镜的幽灵ATC 等。

liveATC网站，[/renjian/article/G83O09SC000181RV.html。

《空中交通无线电通话标准用语》，民用航空行业标准，/info_18/fw_3103495.html。

《737进近调速》，民航资源网，/list/559/559855.html。