感叹领航员眼里的世界和赛车手的果真不同。

钟溯笑笑，看过来，“你走运了。”

夏千沉觉得钟溯可能是学习过一些气象知识，他开着09号翼豹冲出发车线后的第十一公里，狂风渐弱。

同时钦佩钟溯确实眼神好、反应快，高速入弯时他能瞬间判断出石头和车的距离，并用最精简的方式说出来。

诚然，夏千沉的反应更加迅捷，这也得益于几个月来共同生活的默契。

“前方200米曲直向左，沙石多，全油门。”

“前方80米左4紧接沙梁，飞过去。”

飞沙梁和飞坡不太一样的是，飞坡在起飞时要轻点一下刹车，但飞沙梁不踩刹。

沙地的阻力会时车辆减速，这时候只要稍稍收些油门。上坡的过程看不见坡后的路况，这时候车手能做的，只有听命。

“给油。”钟溯说，“现在给，深油，下面沙子松，慢了会陷车。”