水，两个人的脸色才恢复一些。

夏千沉噗嗤一笑，“差点死一块儿了。”

钟溯点头，“你真是我见过……控车控得最牛逼的。”

这辆翼豹，横穿西莎线的时候，以200的速度冲了一个肉眼几乎不可察的坡。车速过快，车轮弹离地面，夏千沉第一时间意识到车身悬空的姿势不好，这样必定要翻。

于是滞空猛给了一脚刹车，同时拉上手刹，让车身重量后移，这是飞坡的原理。

可那个时候已经不是飞坡，而是「冲」坡，且姿态不好，落地保不齐要断轴。夏千沉几乎把刹车一脚踩到底，瞬间爆发出70公斤的力量，果敢的决策救了他们

因为旁边下去是二十多米的垂直崖。

但其实那一记落地，翼豹地盘和转向机连接的地方遭受重创，完全靠夏千沉对前轮的感知和钟溯对道路的预判在开。

接着，又继续开了40多公里，窄道，被故障的前车逼停二十多秒。这时候车况已经很差了，不仅是转向机，车架、叶子板，和一个胎压在以肉眼可见的速度下降的后轮。