在的价格吗，我们的资金不是很多了。”

“还是维持吧，都到了这一步，也许只差一点点就可以把九州汽车的技术拿到手，大家也看到了，恒鑫电池工厂已经半个月没有开工生产了。

华夏国内的新能源电车，现如今销量也受到了锂矿资源价格影响，哪怕消费者想要购买，现如今也暂时没有能够交付的电车……”

“阻力越来越大了，不止是九州汽车自己，还有华夏的官方，稍微深入一些的谈判合作，都会紧急叫停。”

“都在等我们的这一场谈判结果，九州汽车到底在等待什么，现如今每多拖下去一天，都会有很大的损失，价格方面我认为已经给到了一个非常不错的价格了，我们已经拿出了诚意。”

“九州汽车始终不愿意出售公司，技术方面到现如今也没有拿到任何一项有用的东西……”

“再过一个星期，如果依然没有取得任何的进展，到时候再决定是否抛出手里的锂矿资源，或者平稳的让价格回落下去。

嗯，不会重新回到最初的低廉价格的，长期保持在最开始两三倍的价格就可以了，对于九州汽车等新能源电车企业来说，是一个致命的打击，但是对我们来说影响并不是很大。”

这些汽车公司的高层们，也都不是真正的傻子，甚至说在商场纵横了数十年，不论是眼光还是能力都是世界顶级的。

只不过受限于信息的不对称，他们不了解具体的消息，也想象不到九州汽车居然能够研发和生产出不同于基于锂矿资源的钠离子电池。

但是长时间的没有任何一点点的进展，从刚开始的自信能够从九州汽车身上咬下一块最美味的肉，到现如今长时间的没有进展，还是让他们嗅到了一点点不同寻常的气息。

当然，前面九州汽车画的饼子依然非常香甜，努力了这么久的时间，他们也不想要就这么放弃，不然就是前功尽弃了。

沉没成本，在这一个月的时间里面，这些车企们为了谈判顺利，也付出了非常多的资金。

这边的车企们结束简短的会议，于此同时网络上面，关于这一场九州汽车和众多车企们的谈判进展，也在被更多的人关注到。

如今的锂矿资源价格，经过这些国际车企们的不断推动，已经到了一个不可思议的价格，足足是一个多月之前的十几倍！

同时，从刚开始的九州汽车和十几个汽车公司进行谈判，到现如今有更多的人关注到国际上不正常的锂矿资源价格，以及受到锂矿资源价格波动影响最为巨大的九州汽车相关产品。

对此，官方投来了关注，派遣了专门的调查小组前来监督和阻拦这场商业谈判，甚至周老亲自过来，私下和九州汽车谈论了很多，生怕九州汽车因为一点困难而将自己打包卖了！

除此以外，就连越来越多的普通人，也知道了最近一段时间，国内那些好开质量也很好的九州和华夏汽车，国产的新能源电车，都因为锂矿资源价格原因迟迟不能交付。

不过对于九州汽车来说，也并不全部都是坏事，时间的推移事情受到更多关注，最少如今的九州汽车名气更大了！