最强新能源车企。

特斯拉也有，所以能够从一家默默无闻的小厂一飞冲天，成为高端电动车代表企业，甚至和比亚迪一时之间难分伯仲。

大夏官方同样有这样布局未来的目光，所以推行了一系列新能源相关的补贴。

虽说造成一些车企骗补，但也盘活整个市场，养出了一系列新能源相关的配套企业，电池公司等等。

如果没有系统的帮助，许一帆走这样的路并不一定容易。

想要占领整个市场千万级别的保有量，凭借现如今的九州汽车厂自然不可能完成。

年产量两万台左右的生产线，需要上千年时间才能够满足这上千万的市场。

更不用说每隔十年左右一次换车浪潮。

如今的办法，之前许一帆已经想过。

要么增加生产线，要么找别人代工。

搭建生产线可以，但不是现如今九州汽车厂，想要短时间内扩大产能可以完成的。

高达数十亿，大笔资金投入没有，熟练的工人也需要花费许多的时间培训。

哪怕是现如今九州汽车厂这样，招聘大批工人，将熟练工和短时间培训的工人混合搭配。

由老员工完成复杂工作，新员工完成简单工作的时候学习，想要产能攀升，估计都得等上一个星期时间，才能够初见成效。

许一帆可等不及这样慢慢发展下去，那么只剩下最后一条路，找人代工生产！