在这第一道工序中，大小不等的钢材，经过切边工序，然后分配到各个冲压机上。

平整的钢材经过冲压机重新塑造，被压制成车身上的各种冲压部件，翼子板，侧围，车门，引擎盖等等。

一个个零部件通过传输带，被运送到下一道工序。

焊接工艺区，将各种车身冲压部件焊接成完成的车身。

在焊接车间，各种各样的车身零部件在这里结合到了一起，完成这项工作的是另一项关键工艺焊接。

还是厂子太小，生产线设备比较老旧，在这一道工序中，大部分都是工人手动焊接，只有一小部分的工序是采用的机器焊接。

经过焊接过后的车身，已经有了一辆车的大致形状，接下来就是涂装工艺区。

涂装工艺区，车身将经过电泳防锈处理，工人清理车身表面，检查是否有缺陷。

没有问题的车身，送入喷漆房，经过机器人喷涂油漆，经过盖在产线上的无尘车间烘烤。

完成喷漆的车身，随着生产线上的吊钩，进入最后一个环节。

总装工艺区，工人先将从配套厂家订购的一些车身零部件，悬架连杆，减震器，刹车盘，传动轴，电机，电池等等零部件组合在一起。

最后将装好动力系统的底盘，和经过前三道工序吊过来的车壳连接到一起。