千多台，也就是两千多万，接近三千万的进账。

如果是之前的售价，现如今只能够赚到四百多万的利润。

只是涨价几千块钱，利润提升近十倍！

许一帆又想起了那些合资车型，动不动就十几万，几十万的售价。

后面凶猛国产崛起之后，降价也非常凶猛，大多都是降价两三万级别。

突然有些眼红，这些年里面，他们的单台利润到底有多少？

一万两万，还是三万五万？

其中又有多少，是将国内的钱，转移到那些合资车生产国的国内呢。

比如以汽车作为经济支柱之一的日本，汽车产业占据那个国家工业的百分之四十，有五百多万从业人员。

丰田、本田、日产、马自达、铃木，这些车企在全球都非常出名。

现在这个09年，日本车价格可是相当高昂，一些热销的车型还要加价才能购买！