裴淞一个人呆在酒店门口，因为他是第一个吃完的，说要出来透透气。但其实他是不想错过第一班去纽北赛道的车。

第一班车来了，是个7座的商务车，这次比赛的赛会租来接送车组人员们。裴淞赶紧抓上路城山钻进车里。

这商务车有好几辆，坐满就走，错过了就等下一辆，或者打车过去。

裴淞和路城山挤在商务车第三排，路城山不得不和他肩挨着肩，腿贴着腿。路城山被夹在中间，另一边挤着菲斯。

WK车队的工程师也挤了上来，和后面的俩人打了声招呼。

今天下午可以去纽北赛道自由试车，但不能用自己的赛车，要花钱在赛道那儿租车。这也是纽北赛道的收入来源之一。

租一辆普通GT连带押金，要交人民币快5万，路城山直接把卡给了裴淞，让他自己挑车。

裴淞拿着路城山的卡，在纽北停车场里转悠。路城山不远不近地跟着他，看着他最后停在一辆与一众豪车、跑车格格不入的小丰田面前。

裴淞在风里回头，对他说：“路工我想开这辆。”

“AE86啊。”路城山双臂抱胸，带着清浅的笑，“好啊。”

大部分少年人的赛车梦是从《头文字D》开始的。那个年代在国内能接触到的，关于赛车的东西太少了。被“排水渠过弯”惊艳过，被“主动压上潮湿的落叶，让赛车打滑漂移”而震撼过。

只不过更大一部分人，慢慢忘记了少年的梦想。

哔

POS机刷卡成功，接着，“哒哒哒哒哒”打出一串小票，赛会服务员微笑着将小票和发车卡递给裴淞，又给裴淞戴了一个手环。

接下来就是排队下赛道，这也是裴淞要抢第一班车过来的原因，早来早跑，不排太久的队。

菲斯也租好了车，WK车队的工程师带着他进来，排在裴淞后面。路城山见他对菲斯兴趣缺缺的样子，便说：“我以为你们同龄人会比较聊得来。”

赛会在赛道入口摆了不少长椅，类似医院里的长联椅子。裴淞撇撇嘴，坐在路城山旁边，小声道：“小屁孩，很烦人。”

“……”路城山不解，“你不也是小屁孩。”

“我很成熟的。”裴淞笃定道，然后凑到路城山耳边，“再说了，上回在浙赛，练习赛的时候，就算他没听见他车队的通话器，难道后视镜里看不出我当时在做圈速吗，为什么不给我让位置？我不信他没这个判断力。”

路城山笑笑：“挺记仇啊。”

“那当然，我睚眦必报。”裴淞鼓了两下腮帮子，偷瞄了眼隔了一个座位的菲斯，又朝路城山旁边挤了挤，想离菲斯远点。

见他气鼓鼓的，路城山实在没忍住，笑的肩膀都动了动。

菲斯似乎隐隐有要坐过来的意思，裴淞一偏头，视线第一时间撞见路城山下颚往下，优秀的，外突的喉结。

然后站起来抓着路城山的胳膊把他拽起来，说：“换换，我要坐边上。”

交换了一个位置。

不多时，赛道驶离了两辆车，工作人员叫号叫到裴淞，说他可以上车了。路城山不能跟他一起上车，他还要在这里等向海宁和陈宪，以及车队的其他车手。

“注意安全。”路城山交待了一句。

也不知道裴淞听没听见，因为小孩风一样涌进了AE86里。

那可是AE86，在车型面前，什么动力、驱动力、热效力、扭矩、马力，都被冲散了。这就像一把攻击力只有+1的圣剑，拿起来帅就行。

帅才是一辈子的事。

而且纽北赛道几乎是建在山上，正应了那句

86上山了。

紧跟着裴淞的是菲斯租的奔