转，天底下从来都没有绝对的公平。

“我还能再跑一圈吗？”裴淞问。

路城山：“来不及了，直接进站吧，要换胎换刹车。”

“好。”裴淞说。

截止练习赛结束，裴淞的单圈成绩最好，将在30分钟后的排位赛上，杆位发车。

杆位，也就是发车格的第一个位置。

阿波罗顺着维修通道开回P房之后，来不及庆祝，立刻摘下头盔头套，路城山让他过去喝点运动饮料，然后开始为阿波罗换配件。

赛会仲裁也在练习赛之后发出通告，WK车队的尼克·菲斯没有避让飞行圈，将在排位赛上退后6个位置发车。

裴淞这会儿其实有点发懵，坦白讲，这台阿波罗ie他不是很能驾驭得住。有那么几次，他都在失控冲出赛道的边缘。

尤其最后和保时捷919崩直线的那个入弯，现在靠在控制台上，呼出一口气，再回想，自己怎么敢的啊……

自己……没有备用车啊。

撞坏了就全完了。

白来了。

兵荒马乱的P房里，路城山抽空看了他一眼，两个人对上视线的时候，裴淞稍微松了口气。

虚惊一场罢了，别自己吓自己，裴淞心道。

比起杆位发车的快乐，这时候只有“还好阿波罗健在”，劫后余生的叹息。