回来了，看休息区里裴淞一个人，在他旁边坐下：“我以为你会在外面嗨。”

“没有。”裴淞说，“辛洋告诉过我，赛前等发车的时候，他都会冥想。”

陈宪斟酌了一下用词：“辛洋那套……估计你不适用吧。”

裴淞睁开眼：“确实。”

哈哈，陈宪心道，你是会冥想的人？

在休息区和陈宪有一搭没一搭地聊了会儿后，小工过来叫称重了。今天是练习赛，路城山的习惯是练习赛满载油。KTM够轻，所以油箱路城山做得比较大，这车过于强劲的动力让它的油耗也非常高。

其实这是平衡的，动力强劲、油耗大、跑到中后期燃油消耗后车就会轻，所以往往比赛在中后期开始拉开距离，有部分原因是那些动力强油耗大的车变轻了，开始统治赛道了。

“满载油的。”路城山站在他车边，说，“刚开始会比别人慢，别急，多跑几圈。”

“好。”裴淞点头。

路城山接着说：“尼克·菲斯今天的车你看到了吧，纯电轿跑改装的，他那个车在浙赛上刷到了1分35秒72，但你不用担心他。”

裴淞说：“我不担心。”

路城山：“我的意思是，今天的其他19辆车你全部不用担心，因为所有人，都没有你的赛道数据，福特GT MK4和KTM X-Bow的结合体，你今天跑出的成绩，就是全世界的第一手数据。”

裴淞眼瞳微动，这个说法让他顿时萌生出了“大魔王竟是我自己”的爽文主角感。裴淞眼神又变了变，审视着路城山：“你变中二了。”

“是你理解的中二了，我在陈述事实。”路城山冷静道。

然后他站直，拍了拍裴淞的Halo，再去和陈宪交待几句。

裴淞还没落车，他的车被小工们一前一后用起车架顶着撑起来，四轮悬空，起车架把他从P房拖行到维修通道，等待工程师的发车指令。

赛前等待永远是煎熬的，这个时候工程师不会和车手们交流，工程师要去看赛道上其他车辆的情况，要关注赛道温度，甚至风向。

路城山经验丰富，并且幽灵虎车队的实力很强，无论是新晋赛车手裴淞还是老将陈宪，路城山都不可能让他们过早的进赛道，即便两个人都是重载油。

练习赛刷圈速固然重要，但策略更重要。路城山和姜蝶的耳机都挂在脖子上，姜蝶在监测杨春飞和萨希尔的车队，路城山则在观察客观环境。