榄山的威胁，陈挽完全不放在眼里。

但他确实非常、非常、非常在意这个项目，这是他们共同的心血。

宝莉湾码头和海油隧道是明隆未来几年的头部项目，而且和官方有深度的合作，利益交错，是不能有任何舆论危机的。

陈挽虽然只是这个巨大工程中很微小的一环，但这里面凝结了许多他和赵声阁共同的回忆。

夜班三点的工作通话、并肩和官方斡旋磋商的谈判桌、忘了续过几次杯用来醒神的蓝山……还有在汀岛考察，他们跟着方谏勘察海底地形地势。

就是那一天，他们一起决定将这条海油隧道命名“满月航道”。

因为隧道的中段要穿过世界最大洋的海沟，地心引力作用大，潮汐受月亮的影响也更大。

在这片海，能看到超级黄金月亮的次数比这个世界上其他任何一个地方都多，所以陈挽提议海油七号隧道可以命名为满月航道。