“不过，虽然不是历史当中的那一座，从重建那一年算起来，也有四五年的历史了。”虽然没有想象中的那样有气势，但这会也还行吧。

郭无恙的相片拍了不少，毕竟听说这里以后会变成市中心一样的，修建了很多的高楼大厦的。

好好地一个景点，被包围在现代化的水泥房当中啦。

不过，虽然滕王阁不再是记忆中的那样了，豫章及及豫章周边还是有其他的景观的，比如庐山瀑布就离得不太远呢。

反正来都来了，那就转一转呗。

这种转悠就没法乘坐客船到处转悠了，有一些景点客船是去不了的。豫章这边也没有什么小轿车可以租赁，连马车都很少，大家只能是租赁牛车了。

之前在津沽的时候就是租的牛马车出行，来了豫章也是要租牛车出行，大家还挺适应的。

几个景点转悠了一圈，留影不少之后，大家折回客船上，准备继续南下了。

因为在豫章，这回就不好再乘坐客船直达目的地了，现在有两条路，一条路线是折回星城，从那边搭火车南下穗城。第二条路线，赣省跟闽省离得近，新的规划路线是准备从豫章到闽省，然后在沿海城市搭乘客船到穗城。

不管是折回星城，还是从豫章到闽省可不好走，郭元乾告诉大家，“接下来就要受罪啦。”

大家了解了一下，从星城搭火车到穗城虽然需要五十多个小时，但这个是直达的，而从豫章到闽省，那就不太顺利了，没有直达火车，甚至这年头的换乘路线也不是那么地清楚，最后很有可能需要另外搭车。

王鸿闻想了想，还是选了折回星城这一条路线，“这一条路线起码是确定的。”

豫章到闽省的路线根本没有确定，这个可不好走呢。说不定中途有可能会迷路。那就只能是选择折回星城了。

从豫章折回星城的时候可不是顺风顺流，船速比之前慢了不少，看时间一天两天时间是到达不了的。

只能是在中途多停一次了。

小朋友们就有一些不太好意思了，“是不是我们想要去滕王阁，才影响了行程啊？”

“时间还够用。”郭元乾让大家不用着急，“我们现在两天左右的时间能到星城，从星城到穗城也才两天左右的时间，完全来得及赶回港城。”

本为他们如果是从津沽或者是申城出发，那花在路上的时间就是一个多星期了，现在他们只要搭火车到了穗城，再转去其港城的话，也就更快一些了。

一般也就是一两天的时间就到了港城了。

嗯，如果是这样的话，那倒是不用担心赶不上时间回港城了。

大家也会算时间呢，现在是八月中旬，还有十来天暑假才结束呢。

如此，大家也就有心情继续欣赏江景了。也顺便感受了一番逆风逆流跟顺风顺流的差异了。

“这个速度，跟之前比起来，差好远呢。”大家都坐在船上，能够感觉得到船速的，之前顺风顺流的时候，船那是嗖嗖嗖地前进。

现在逆风逆流了，船的行进速度就有点慢了，船老板认为这是正常现象，“现在还好，风不大，风大的时候，很可能我们会受到更大的影响。”

“还有，最近天气好，没有下雨，如果下雨的话，也容易受到影响的。”船老板觉得这一家子运气挺好的了，之前也有过下雨的时候，但那会正好是在行船中，下点雨完全不影响的。

小朋友们感觉种体验也挺新鲜的，之前在海上的时候，可能是因为邮轮的动力足够大，大家的感受不太深，然后这种小客轮，大家就有感受到了风力对船的影响了。

虽然比之前的速度慢了许多，但两天之后，船还是又到了星城，这回大家就没有再想着什么橘子洲