为了总有一天能得到回报。

为了总有一天能结束。

重叠的影子消失在黑暗中。

「娼妇（贝伦）」与「娼妇（丽莎）」对彼此露出微笑。

新的开始还很遥远。

即使如此，她还是忍不住这么想。

愿年幼的娼妇能一路幸福，直到结束的彼方。

（或许从那天起，我就知道会有这么一天……）

初次见面的那天。

她拭去因春风吹拂而流下的思乡之泪，抱住了对方。

她紧握着对方的小手，告诉自己必须保护她，仿佛昨天才发生的事。

「璃纱……我会努力的……贝伦……」

「我知道……因为你是我们的女儿啊……璃纱……」

如今已成为女人的少女，前途令人忧心。

不过，她确实收到了许多祝福，即将展开新生活。

# 第三章十八节

第三章十八节「在黑暗与光明之中」

哈萨斯郊外独立国营线【轰荣号】第三客车。

『呃～下一站停车站是～国立中央研究所～国立中央研究所～停车时间二十四分钟。』

不只是阿尔瓦斯这个国家。

西部先进国大多以中央诸国同等的发展速度持续开发移动手段。

名为列车的交通工具也是其中之一。

无边无际的轨道。

以及由装载动力机关的牵引车与客车构成的一个物体（object）。

之所以会以这种形式作为新的大量运输手段，是因为魔术的转移技术与开发几乎被七教会独占。

中央诸国在这几年开始出借翱翔天际的航空战舰，即使大陆上所有国家都拥有甚至能穿越真空的【天盖苍星（mezz）】运输舰，情况也没有改变。

以过于先进的技术制造的运输舰，其技术取得（Reverse engineering）是大陆所有国家都放弃的难题，不可能绕过七教会的专利开发同样的技术。

结果，现在大陆的运输手段主流依然是马车，需要时会并用转移，大部分物资都是这样流通的。

中央诸国已经将运输手段从马车改为使用【电子机械学（Electronics）】制造的动力机关的车辆，然而大陆上至今仍根深蒂固地使用【近代化】之前的运输手段。

将积层魔力作为机械动力使用的中央诸国的工业能力，与其他国家的工业能力有天壤之别。

大陆上没有几个国家能与之抗衡。

被誉为西部雄狮的阿尔瓦斯正是其中之一，重工业的大跃进政策至今仍日新月异地促进技术革新，以追上【近代化】的文化发展速度。

即使如此，还是没有开发出航空运输手段。

是否要与南部的大帝国进行技术合作，是阿尔瓦斯元老院目前的重大议题。

即使拥有在其他国家眼中十分令人羡慕的列车这种运输手段，亚人之国仍期望更进一步的发展。

「呵呵，马上就会追上爸爸的哦～」

「哒?」

「话说回来，能买到这辆列车的车票真是太好了。原来列车是这么棒的交通工具啊。」

虽然是巨大的铁箱，阿尔瓦斯的列车内部基本上是典雅的空间。

这也是理所当然的。

让平民搭乘作为大规模运输手段的列车，是目前阿尔瓦斯的贵族阶级专属特权。

大陆中央诸国的客车重视乘客，采用兼具机能性与近代风格的设计，相对的，大致上可分类为南部的大帝国所使用的列车，则是将人们挤得像沙丁鱼一样，被称为【怪物（迪姆巴尔）】。