“我回来之前，多恩哈利那边已经预售出了将近10万辆。”洛洛脸上带着满足的微笑：

“和我的预计差不多，大部分人比较喜欢3.0版本的。大家对于车载显示器和倒车影像，有着异乎寻常的关注度和喜爱。”

“这个车载显示器实在是太棒了！”秋收大姐一说起车载显示器也是满脸的笑容，“当初厂长提出这个设想的时候，我还有些担心卖不出去。”

秋收大姐自嘲的摇了摇头：“果然是我思想落伍了……厂里也该培养新生代了。”

秋收大姐很是感慨：“我快五十的人了，最多也只能再干几年。正好趁着这个时间，培养一些年轻人！将来等我退休之后，他们好接班。”

洛洛笑着拍了拍秋收大姐的手：“大姐，你最起码要做到六十岁。六十岁之前，我不会放你离开。”

九十年代之后，人心浮躁，一切向钱看。

需要秋收大姐这样的人做中流砥柱。

此时的欧美市场上，奔驰宣布，他们引进了车载显示器技术，以后的豪华车型都将加装车载显示器和倒车影像。

前来询问这个车载显示器的顾客非常多。

克莱尔也因为这件事情受到了嘉奖。

奔驰的发动机专利有几十项，少一项根本影响不了什么。

拿着一个对自已毫无影响的专利，换取了车载显示器这个具有划时代意义的专利。

奔驰是稳赚不赔的。

但是国内的有人却理解不了：

“仅仅只是一项发动机的专利就把望田汽车厂的车载显示器技术拿走了，我不明白李美华厂长为什么要做亏本的买卖？”

“发动机技术不是交钱就能用的吗？车载显示器技术可是她自已的。”

这些人可能理解不了发动机专利的专利壁垒。

就拿博格华纳为奔驰提供的ebooster电动辅助增压器来说。

它是增压系统里一个小配件，形状就像蜗牛。х?

在中低转速区间，或需要较高动力输出时，与废气涡轮增压器同时工作。

而在较高的发动机转速下。

涡轮增压器能够自身获得足够推动力时，电动增压器便会停止转动，以节约电能。

就是这么一个小蜗牛，它拥有世界专利。

想要在发动机中使用它，就必须交专利费。

想要改进？

必须连形状，连同里面的东西一起改进。

一旦改造这个小蜗牛，发动机内所配套的所有产品，都要改造。

想要新生产一个全新的发动机？

不仅不能使用现在发动机的外观，所有的零配件都无法使用。

甚至连一个螺丝钉的安装位置，都被申请了专利。

而且，不是想绕就能绕开了。

欧美汽车生产商早就把围绕着发动机可能会产生的专利，大大小小的包括假想中的发动机专利给申请到手了。

假设，与原有发动机完全不一样的发动机真造出来了……

汽车上面连接发动机位置的线头包括接触板，都必须更改。

等同于创造一个想象中的新车。

洛洛只能在原有的专利基础上，进行自已的改进。

所以，购买专利是必不可少的。

所以，自已必须拥有专利。

只有自已有专利，才不会受制于人。

第415章 小白和小蓝的困扰

洛洛这次带着专利回来，望田汽车厂里的厂办研究院是最高兴的。

别人不懂发动机技术专利的重要性，他们再了解不过。

研究员们拿出百倍的精